Normal Sergey Korshunov
korshungt На выходных побывали в селе Гагино, недалеко от Сергиев-Посада. В здешнем храме венчался Федор Шаляпин. Фёдора Ивановича, современники запомнили как человека страстного. Одно из доказательств тому – история любви. Со своей женой, итальянской прима-балериной Иолой Торнаги, Шаляпин познакомился в Нижнем Новгороде. Он не понимал итальянского, ей было трудно произнести на русском непривычное имя, и своего избранника она называла «Иль бассо» - по тембру голоса. Но это не помешало любви. 8 августа 1898-го года в церкви села Гагино под Сергиевым Посадом состоялось венчание. Храм сохранился до наших дней. Федор Иванович был меценатом. И сейчас на средства верующих эту церковь восстанавливают. 1d

» LOG IN to write comment.

Normal Sergey Korshunov
korshungt Маленькие радости большой жизни...они у каждого свои! Как там пелось в одной замечательной песне: "Лето - это маленькая жизнь!" 1d
  •   miloslav_erenkov Ай, класс у нас отличное поколение-мы никогда не постареем душей))) 1d

» LOG IN to write comment.

Normal Sergey Korshunov
korshungt Цветы, аккумулируют солнечный свет, как локаторы! Каждое утро, на рассвете, они расправляют свои лепестки, как части антенны и в прямом смысле начинают принимать "солнечные ванны". Тем самым, питая энергией самые жизненно необходимые органы - корни и стебли. Не даром сказано: "Всё лучшее - подсмотрено у природы!" 1d

» LOG IN to write comment.

Normal Sergey Korshunov
korshungt Понятие «кран» произошло от немецкого слова Kranich, что означает журавль. Простейшие крановые машины до конца XVIII века состояли из деревянных деталей и запускались при помощи ручного привода. Однако в начале XIX века составляющие, которые имели интенсивный износ, начали делать из металла и уже в 20-х годах XIX века функционировали первые подъемные краны, целиком выполненные из этого материала. На смену ручному приводу в 30-е годы пришел механический. В это же время в Великобритании была создана первая паровая грузоподъемная машина, а уже в 1847 году – гидравлический подъемный кран. Прогресс в то время, как и в наши дни, не стоял на месте, и уже к концу XIX века в работе грузоподъемного оборудования использовались электрический двигатель и двигатель внутреннего сгорания. 1d

» LOG IN to write comment.

X-Pro II Sergey Korshunov
korshungt Хоть и рано о ней думать, но она уже в пути...это я про старость! 2d

» LOG IN to write comment.

X-Pro II Sergey Korshunov
korshungt Полёт с 1-го на 6-ой этаж...по лестнице!))) 7d

» LOG IN to write comment.

Normal Sergey Korshunov
korshungt Бытует мнение, что название «Жигули» родилось благодаря конкурсу, объявленному журналом «За рулём» в августе 1968 года. Однако, по свидетельствам ветеранов ВАЗа, название «Жигули», предложенное конструктором А. М. Черным, было утверждено директором завода В. Н. Поляковым ещё в начале 1967 года. Тогда же оно было предложено компании FIAT для разработки декоративной надписи для задней панели кузова. 1w

» LOG IN to write comment.

Normal Sergey Korshunov
korshungt Очень непривычными для советского автолюбителя были передние дисковые тормоза с «мёртвой» хваткой по сравнению с традиционными автомобилями отечественного производства. Пересаживаясь на новенькие «Жигули», многим водителям приходилось заново учиться плавно тормозить, не прилагая излишнего усилия на педаль тормоза. Достаточно типичными в городах стали аварии на перекрёстках, когда водитель «старого» автомобиля с «ватными» тормозами просто не успевал среагировать на моментально остановившиеся перед светофором «Жигули». 1w

» LOG IN to write comment.

korshungt В ходе испытаний на советских дорогах у автомобилей выявились серьёзные проблемы с долговечностью кузова и задних дисковых тормозов. Маленький дорожный просвет и отсутствие буксирных проушин делали проблематичной эксплуатацию машин на просёлке. Все замечания советских специалистов были учтены итальянскими конструкторами.
В общей сложности в конструкцию Fiat 124 было внесено свыше 800 изменений, после чего он получил наименование Fiat 124R.
1w

» LOG IN to write comment.

Normal Sergey Korshunov
korshungt Спешиал фор @qadrat 16 августа 1966 года в Москве было подписано генеральное соглашение между итальянской компанией Fiat и советским Внешторгом о научно-техническом сотрудничестве в области разработки легковых автомобилей. В его рамках был утвержден проект строительства автозавода на территории СССР. Этим соглашением определялись и сами модели: два автомобиля в комплектации «норма» с кузовами седан (ВАЗ-2101) и универсал (ВАЗ-2102), и автомобиль «люкс» (ВАЗ-2103). В качестве прототипа для «нормы» сразу был определен Fiat 124, получивший в 1967 году титул «Автомобиль года». 1w

» LOG IN to write comment.

Mayfair Sergey Korshunov
korshungt Дед и его внук хипстер! | Grandpa and his grandson hipster! 1w

» LOG IN to write comment.

korshungt Почему все Венецианские гондолы в «городе любви» чёрного цвета?
Как известно в Венеции правили Дожи. И вот, у одного весьма пожилого и мудрого Дожа, была молодая жена. Слуги доложили своему правителю, что каждый вечер ко дворцу причаливает один и тот же молодой человек на чёрной гондоле. Будучи человеком мудрым, Дож понимал, что уже не может дать своей жене очень многого и догадывался к кому именно приезжает этот юноша. Безусловно престарелый правитель не мог допустить, чтоб над ним смеялись люди, да и прослыть рогоносцем тоже не входило в его планы.
Конечно он мог приказать, чтобы молодого человека убили, но не стал этого делать. Утром следующего дня он издал указ, согласно которому все гондолы в городе должны быть перекрашены в чёрный цвет. И тогда люди уже не смогли различить гондолу с юношей, среди других многочисленных гондол, которые постоянно причаливали ко дворцу.
1w

» LOG IN to write comment.

Normal Sergey Korshunov
korshungt Венеция – расположена на 118 островах, разделенных 160 улицами-каналами и бесчисленными маленькими каналами, называемыми «рио». Именно каналы, через которые перекинуто более 400 мостов и мостиков, сделали Венецию единственным в своем роде городом, который полностью стоит на воде. В городе нет машин и дорог, нет светофоров и постовых.
Средняя глубина всех каналов Венеции равна примерно 2,5–3 метрам.
Все каналы в Венеции периодически чистят и находят множество интереснейших вещиц, от стеклянных изделий, старинной керамики, до ржавых стиральных машинок.
1w

» LOG IN to write comment.

» LOG IN to write comment.

korshungt Наивные @somekindofstas и @mimimiminnie думали, что прыгать с моста Rialto в Венеции будет не страшно! Бу-Га-Га!!! 😈 1w

» LOG IN to write comment.

Normal Sergey Korshunov
korshungt До сих пор культуроведы и ценители винтажных и ретро-часов ломают голову над удивительным фактом — на циферблатах старинных часов римская цифра «4» обозначается не по общепринятому принципу, то есть вместо IV циферблат часов показывает нам IIII. Экспертами предложено несколько версий, которые объясняют такую трансформацию римского числа «4» на циферблате часов. Официальное толкование такой таинственной нумерации говорит о том, что IIII на циферблате часов кажется зрительно больше, чем IV, что дает некий визуальный баланс цифре VIII, которая расположена на противоположной стороне циферблата. Кроме того, получается, что на циферблате стандартных наручных часов присутствуют четыре индикатора с римским символом I, четыре — с символом V и четыре — с X. Вот это настоящая временная симметрия! Вторая версия появления загадочной четверки восходит к римским временам. В начале своего существования римляне сразу использовали цифру IIII, а вот IV относится уже к более позднему периоду. Здесь все дело в религии — 2000 лет назад в своем алфавите римляне использовали буквы I и V (вместо J и U), поэтому имя Бога Юпитера на древней латыни начиналось с букв IV. Использование в качестве цифр первых букв имени великого Бога было бы богохульством. Согласно последней версии происхождения цифры IIII, когда-то знаменитый французский часовой мастер сконструировал для своего короля великолепные часы, на циферблате которых красовалась традиционная цифра IV. Королю же показалось, что правильнее было бы написать это число как IIII. Что ж, бедному часовщику не удалось переубедить правителя, который, вероятно, жил по принципу «король всегда прав», и четверка приобрела вид четырех палочек. Вот такая прихоть капризного человека, поменявшая ход часовой истории! 1w

» LOG IN to write comment.

korshungt Помните новость? "Рыбак из Сальвадора провел в открытом море 13 месяцев!" Рыбаку из Сальвадора, который больше года провёл в открытом океане, удалось спастись. "Я жив, и не могу в это поверить!" - говорит 37-летний мужчина. Хосе Сальвадор Алваренга утверждает, что вышел в море 21 декабря 2012 года. Он родом из Сальвадора, но последние 15 лет работал рыбаком в Мексике. В море вышел на один день на небольшой семиметровой лодке со своим юным напарником Иезекиилем. В нескольких километрах от берега мотор сломался, и лодку стало уносить в океан. Так, по словам Хосе, он и дрейфовал на запад, пока не пересёк Тихий океан, и лодку прибило к берегам Маршалловых островов, уже в Микронезии. Получается, что это путешествие примерно в 10 тысяч километров продлилось больше 13 месяцев. 1w

» LOG IN to write comment.

Normal Sergey Korshunov
korshungt Земля остывает! 1w

» LOG IN to write comment.